Az volt a Bandi bácsi? Nem ismerem az életrajzát. Azt tudom, hogy rendőr volt, és neki köszönhetjük az objektív felelősség bevezetését. Már akkor is úgy volt vele, hogy ha te vezettél, ha nem, ha rád tudjuk verni, ha nem, tiéd a kocsi, te leszel megbüntetve. Rendes, aranyos. Jogérzéke mint Sztálinnak. :-)

... csak nem a Főtaxi volt osztály vezető elvtársára gondolsz ?

Hüjje TGFSZ meg csak szőrszálhasogat, hogy : ezt így nem lehet megcsinálni. Lépj be az OTSZ-be:-)))

.... ez egy kicsit narancsos ...

Nem is írtam, hogy neki tulajdonítom a lámpácskákat. Az inkább olyan dávidkás. Még azt is kiköti, hogy LED-es legyen, mintha nem lenne kurvára mindegy, hogy a búra alatt mi világít. Kis gyagyás. A szabadjelző legyen LED-es! Megreformáltam a taxizást. Fedjük le a rakpartokat! Legyenek interaktív buszmegállók! Legyenek bilikékek a buszok! Számozással jelöljük a HÉV-eket! Tiszta idióta.

Már megint csalódnom kell a TGFSZ-ben. Mint olvasható az OTSZ elkészítettet sárga színű autókat. Ez a Metál.Z tényleg a H.P babérjaira törekszik. Ő megcsinálta,elintézte,megtárgyalta,kiharcolta,stb,stb

Nem gondolnám, hogy ezeknek a piros meg zöld lámpácskáknak az ötlete a volt-rendőrnek a fejéből pattant volna ki, hiszen ez valami közlekedési főfasz volt, kellett valami fogalmának lenni nekije a kreszről.

[b]ORIGO: Egyenként szemlézik az új sárga taxikat Hamarosan besárgul az összes budapesti taxi, első körben hat-hét bemutatóautón lesznek láthatók az új arculati elemek. A taxisoknak 130-200 ezer forintjukba kerül majd a fóliázás.[/b] Szeptembertől csak sárga színű, tíz évnél fiatalabb taxik közlekedhetnek Budapesten, bár folyamatban van egy rendeletmódosítás, amely tartalmaz néhány kedvezményt. Akiknek az április 18-i kihirdetés napján volt engedélyük, azokra 2014. január 15-ig nem vonatkoznának az autó korhatárára vonatkozó szabályok, január 16. és 2015. június 30. között pedig maximum 15 éves autóval is taxizhatnának. A rendeletben eredetileg szereplő tízéves korhatári megkötést rájuk csak 2015. július elsejétől kellene alkalmazni. Akiknek a rendelet kihirdetésének napján nem volt érvényes taxiengedélyük, azok csak tíz évnél fiatalabb autóval taxizhatnak szeptembertől. A járművek teljesítményére, környezetvédelmi besorolására, csomagtartóméretére vonatkozó rendelkezéseket szintén csak 2015. július elsejével kellene alkalmazni azok esetében, akiknek április 18-án volt érvényes taxiengedélyük. Az Országos Taxis Szövetség (OTSZ) a napokban elkészítette azokat az első bemutatóautókat, amelyekkel az új egységes megjelenést szeretnék megismertetni a turistákkal, és persze a hazai utazóközönséggel. Már forgalomba is állt az első hat-hét, sárga fóliázással ellátott autó, a háttérben pedig folyamatosan zajlanak azok a tárgyalások, amelyek a taxisok számára olcsóbbá tehetik az egységes megjelenésre való átállást. Metál Zoltán, az OTSZ elnöke szerint a piac feltérképezésén túl van a szervezet, hat-tíz olyan fóliázó cég van, amely kellő referenciával rendelkezik egy ilyen volumenű munka lebonyolítására. "Komoly minőségi elvárásaink vannak a fóliákkal szemben, nem mindegy, hogy ki és hogyan ragasztja fel őket" - mondta Metál. "Minőségtől függően, a jelentős mennyiségű autóra tekintettel 130-200 ezer forintból oldható meg egy autó teljes fóliázása, most azon dolgozunk, hogy a különböző lehetőségeket megismertessük a taxisokkal." Az OTSZ egyelőre bizonyos minőségi követelményekre vár a Budapesti Közlekedési Központtól (BKK). A fóliák akármilyen jó minőségűek, egy idő után fakul a színük, így az OTSZ szeretné pontosan ismerni a tűréshatárokat. "Ha egy-két árnyalatnyi eltérés miatt tagadnák meg az engedélyek kiadását, abból nagy felháborodás lenne. Nekünk és a fóliázóknak is tisztában kell lennünk azzal, hogy mennyire lehet eltérni a rendeletben meghatározott sárga (traffic yellow) színtől." Ez azért is fontos, mert az új rendszerben a BKK egyenként minősít majd minden taxit, az engedély kiadását pedig csak akkor lehet kérvényezni, ha a szemlén mindent rendben találtak, és erről igazolást állítottak ki. A taxisoknak kicsit fáj, hogy az ügyintézés jelentősen meghosszabbodik, két-három helyre is el kell majd menni az engedély megszerzéséhez, de Metál szerint egyelőre nem várható a folyamat egyszerűsítése.

Ez egy ilyen tejhatalmú hűbérúr, azt csinál, amit akar. Gizdáskodik, netes videók alapján engedélyeket vonat be, alkotmányoz, amit akarsz. Egy szarfaszú osztályvezető, közpénzen élősködő senki amúgy, de amíg nincs valaki, aki elküldje a jó kurva anyjába (nem szabad!) és lecsavarjon neki kettőt (pláne nem szabad), addig ez lesz.

Nem ide akartam kilukadni, hogy elvicceljük. Ne higgye azt, hogy egy ilyen pozicíóban azt csinál (felelösség nélkül) amit akar. Nem vagyok nagyon finnyás a kifejezések megválasztásában de ezt ö nem teheti meg, hogy azt mondja te így jártál. Kutya kötelessége tisztességes választ adni. Ha nem tud, akkor meg majd elszámol a fönökének!

Sokkal egyszerűbb megrugdosni. Ezzel persze nem azt akarom mondani, hogy meg kell rugdosni, sőt, senki ne tegyen ilyet, nem szabad! Pfuj! :-)

Az elefánt egy értelmes állat, ez meg egy nyugger rendőr, és csak azért nem írom, hogy "folyt volna le az anyja nyelőcsövén", mert hátha főnököm lesz, mikor elmegyek a BKK-hoz taxi ellenőrnek. :-D

Van másik levonatni való. Őrmező.Menyecske u és a vőfély sarkán lévő droszt.Oda taxi nem tudna beállni a parkoló kocsik miatt.Senki nem törődik vele. Vonják le a drosztdíjból.

Na ja.Igy legalább nem állna többet szóba a taxisokkal.Ez is eredmény lenne!Helyette lehene egyezkedni a vitézyvel.Ő legalább ért hozzá-)))

Mint ahogy a taxissal is megcsinálják a rejtettkamerás felvételt ugyan úgy a komáromival is meg kell csinálni. Valahol a sarokban csendben megkérdezni, hogy gondolja adjon választ. Aztán az "ezek így jártak" választ a nagynyilvánosság (nem csak a hallotxi) elött terjeszteni kell.

http://hu.wikipedia.org/wiki/Taxisblok%C3%A1d

Már csak azért is befejezhetnék az állandó ötletelést és újabbnál újabb ökörségek kitalációját, mivel nem értenek hozzá és hülyék, mint a segg.

Már én is akartam kérdezni,hogy valahogy nem kellene már jelezni,hogy fejezzék már be ezt az ámokfutást?Túl sokba kerül már ez a szar fixtarifa!

Azért szerintem lehetne a komáromi hozáállásán változtatni csak kicsit bátrabbnak kellene lenni!

Hogy is tudna válaszolni bármire is, mikor fingja sincs semmiről. Elefánt a porcelánboltban.