Nem vagyok fuvarszervező párti,sőt! De ki a rákot érdekli,hogy ki mennyit adózott, miközben alattunk vágják a fát! Amúgy sem pont a Metálnak kéne feszegetni ezeket a kérdéseket!!!

Látta valaki? http://videotar.mtv.hu/Kategoriak/Ma%20Reggel.aspx 01:06:22-től Amikor az adózásról esett sz Horváth úr valahogy hirtelen égetőbb problémának tartotta a hiéna kérdést, mint azt, hogy reagáljon

http://www.hir24.hu/belfold/2013/03/29/rendorseghez-fordultak-a-taxisok/

Leteszteltük: így vertek át minket a taxisok

Én is azt szeretném hogy változzon a jelenlegi helyzet, mely változásnak az alapja a fix tarifa bevezetése. A bejegyzésemmel - és ezen belül a nick név választással - szimplán arra akartam felhívni a figyelmet, hogy az októberi levél után H.Cs. és társai februárban újra írtak egy módosított levelet. Feltételezem észlelték, hogy Tarlós úr szeretné a változást ezért legutóbb már nem hozzá fordultak. A Főpolgármester úr által támogatott változást egyetlen eszközzel tudják megakadályozni, ha a Fidesz képviselőcsoportján belül 3 főt maguk mellé állítanak, melynek eredménye, hogy nem fogadják el az előterjesztést. Mindezt úgy teszik, hogy az általuk tönkretett taxisokra hivatkoznak. Örültem volna, ha legalább a taxis olvasók többsége elolvassa a második levelet. Hagyjuk. A taxis oldal képviselőinek drukkolok a keddi találkozón.

Nézd, fogalmam sincs ki vagy valójában, de az nyilvánvaló, hogy kiknek az érdekében teszed azt amit. Minden taxis a bőrén érzi az áldásos tevékenységetek következményeit. Miért akartok meggyőzni bennünket arról, hogy ezt az állapotot továbbra is fenn kéne tartani.

:-D Cégtulajdonos, és érdekvédő egyben. Igazi hungarikum.

Jó :-) Nem baj. A lényeg, hogy Ö is olvassa.

A szereptévesztését mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy egyszer munkaadóként aposztrofálja magát, majd akár ugyanazon a napon érdekvédőként, akár a kettőt váltva egy beszélgetés keretében. Ez már súrolja a skizofrénia határát! :)

Szerintem válassz magadnak egy másik nicket!

én nem a H.CS.vagyok.

Hú-ha :-) Nagy a baj. Már Téged is telefonon hív? Ajjjjj jaaajjjj jaj :-)

Tisztelt Horváth Csaba! Ne vedd komolyan a megszólításban lévő jelzőt, mindössze a forma kedvéért írtam, mert így szokás. Messze nem gondolom komolyan. Tegnap esti telefonbeszélgetésünk alatt a taxisok munkaadójaként határoztad meg magad, ezért úgy érzem, föl kell hívnom a figyelmedet egy apróságra. Nem én találtam ki, így van leírva a jogban. És egyébként a te és a taxisok vonatkozásában ez teljes mértékben megállja a helyét. Beírtam a keresőbe a "munkaadó fogalma" mondatot, és az alábbi meghatározást találtam. "A 2013 index tartalma megváltozott, mert az 1995. évi CXVII. törvény 3. § 14. pontját módosították. A módosítást a 2007. évi XIX. törvény 20. §-a tartalmazza. Az új szabályokat 2007. április 1-jétől kell alkalmazni. Munkáltató az, akivel (amellyel) a magánszemély munkaviszonyban áll, illetve munkaerő-kölcsönzés esetén a kölcsönvevő, ha közvetlenül az juttat bevételt a munkavállalónak. Amennyiben a munkavállaló a kölcsönbe adótól és a kölcsönbe vevőtől is kap juttatásokat, a kedvezmények értékhatárát nem lehet megduplázni ezen a címen, azok kizárólag a törvény adta maximumhatárokig vehetők igénybe." Legnagyobb sajnálatomra a munkaadó egyetlen találatban sem szerepel, csak ez a munkáltató. Ez viszont a jog szerint rád nem vonatkozik a taxisokkal kapcsolatosan. Ha esetleg nem értenéd, akkor bővebben is kifejtem, hogy miért nem. Talán mégis igaza van Szálka szaktársnak abban, hogy szereptévesztésben vagy.

Te miként nézel a kollegák szemébe? :-) Vicces kérdés nem kell megválaszolni. Csak azt nem értem miért másoktól várod erre a választ. Talán még nem késö taktikát válltanod és átállni a másik oldalra. Boritékolható, hogy most azok a fuvarszervezök fognak kevésbé rosszul járni akik hamarabb kapcsolnak, hogy most nekik taktikát kell változtatniuk. Van a holdingban most még tartalék, hogy jól tudjon teljesíteni. Nem kell mindenáron a taxist agyonnyomni. Hallotuk töled a központban, hogy nem lesz fixtarifa. Hallotuk töled a központban, hogy akkor majd megemeled 100ezerre a tagdíjjat. Tudjuk azt is, hogy csak akkor folyamodtok olyan eszközökhöz mint az urh-n való agymosás amikor nagy a baj. Te mozid azt vetítesz amit akarsz (idézet a pásztortól :-) ) de ha jót akarsz magadnak és a fönöködnek akkor abba az irányba kapisgálj, hogy hogyan lehet úgy a piacon maradnod, hogy nem az árral akarsz versenyezni. Nem a taxi árával! Lehet eljön az idö, hogy a tagdíjj árával kell játszani. Lehet az is, hogy még talán lefele is kell majd menni. Hidd el akinek ma van 200 forintja kilométerenként taxira annak lesz 280 is. Akinek meg nincs az majd megy gyalog vagy ahogy akar. Mint ahogy Téged sem érdekel a taxis anyagi helyzete úgy a taxist sem érdekli az utas anyagi helyzete. Ha nállad akkor is kötelezö befizetni a tagdíjjat ha egy címet sem vesz fel az ember akkor ne saknáljuk szegény utast megkérni a fuvar árát.

Nem kell félni, hogy kevesebb lesz a fuvar ha "fix" lesz tarifa. A cégeknek úgy is kell kocsi, legfeljebb a rövid fuvarokból lesz kevesebb (nyugdijas SZTK). Szerintem a fuvarszervezők pedig nem emelni, hanem inkább csökkenteni fogják a tagdijat, hogy oda lépjenek be a taxisok. Talán eljön az az idő amikor Ők fognak a kedvünkbe járni, ha fent akarnak maradni.

Kíváncsi lennék arra, hogy a 6x6-s H.Cs. és a Hajni miként néz a kollégák szemébe ezek után.

Szerintem ez két különböző levél! Az aláírók ugyanazok (illetve az utóbbit a plusztól nem írta alá senki). A másodikban nem általános véleményt fogalmaz meg érintve minden témakört, kizárólag a fix tarifa ellen lobbizik, ellenjavaslat nélkül. (Hivatkozik közbeszerzésre, és a multinacionális cégek várható reakciójára.)

Tehát okt 25.-én írták:-) És novemberben válaszolt is rá Szálka kollégánk. Hogy azóta hány embernek küldték el, ki tudhassa?

Csak azt lehet!