Isten nyugosztalja :(

mekkora egy tetű alak vagy, faszikám. Csak kerülnél a kezem közé, aludnál sokáig.

Budapesti utakra pont jók lennének ezek a vékony gumik.

"Nem lenne 7000 Taxi, csak 3000..." Oszt mitől is? "Aki teljesíti a feltételeket az dolgozik, aki nem az kihullik." Te az autókkal szemben támasztanál feltételeket. Miért nem az emberekkel szemben? Akkor még igaz is lehetne a fenti mondat. Így viszont nem az. Így ez lép a te mondatod helyébe: Aki képes teljesíteni a feltételeket, az üzemeltethet taxit, aki nem, az pedig nem üzemeltethet. Nem elég, hogy korlátolt vagy, még hirdeted is.

Talán az igénytelenséget kellett volna észrevenni, hogy aki ilyen kocsival dolgozik, annak milyen lehet a környezete. Nem csak ki kell venni pénzt a vállalkozásból, hanem vissza is kell forgatni! Ja, nem telik rá, akkor vagy rossz tarifával dolgozol, vagy rosszul csinálod. Ami nem megy azt abba kell hagyni és mást kezdeni. A szotyi tarifából, ha nem telik, akkor nem kell ott dolgozni, és ha nincs ember megszűnik a cég. Jó lenne már észhez térni, hogy ezzel az árral nem lehet dolgozni, és emelni kell!! A 150-ről még lehet 240-re emelni nyugodtan! Az utas be fog abba is ülni, de nem ilyen kocsikba. Európa szerte 3 Euro az alap és 1-1.2 Euro az Km díj. Ne gyertek azzal, hogy nem ennyit keresnek. Akinek kellene az beülne. Nem lenne 7000 Taxi, csak 3000, de azok normálisan dolgoznának. Végre rendes becsülete lenne a Taxis foglalkozásnak. Nem szakmának, mert nincs szakmai besorolása még. Kevesebb lenne a fuvar egy ideig, utána beállna egy szint. Aki teljesíti a feltételeket az dolgozik, aki nem az kihullik. És ezekkel a szerencsétlen leharcolt autósokkal mi lenne???? Elmennének rabszolgának, tömni a gazdájuk zsebét, ha nem bírnák, akkor kihullanak. Ne legyen már a taxi minden megszűnt munkahely szemeteskukája!! Ott foglalkoztak vele, hogy mit csinálnak a megszűnés után a dolgozók?? Szemlélet váltás kellene! Még mielőtt bármilyen vád ér, hogy közöm van a Dávidkáékhoz, semmi közöm hozzájuk, Én is szenvedek mindenkivel együtt, csak nem akarok ilyen piros, kék és egyéb pukkanatok felé sodródni. Senki nem segített autót venni, szorítja az én lábamat is a cipő. Ezek után lehet tovább köpködni, az esernyőről lefolyik a tojás is.

O.K bocs.

A piros kocsi egy bérautó. Akkor még tele volt matricázva, mikor mi eltanácsoltuk a Kelótól, és egész más vezette.

Nem tudom ki emlékszik vagy ki volt ott. De a piros kocsis "taxis" kb 4-5 év megszurkált egy fötaxist a BNV-nél mondván az az övéké. Volt nagy hajsza meg kergetőzés. 1 ébként meg persze,hogy befárad az ember. De akkor se a droszton pihenje ki magát. Álljon félre valami nyugis helyen oszt kész.

"Őrülj neki, hogy összetudtál tarhálni olyan kocsit, hogy nem vagy ilyen szituba és tudsz normális körűlmények között dolgozni." Gondolom apuka,anyuka besegített a gyerkőcnek új autót venni.Na tehát ezért maradj szépen csendben és ne viselkedj úgy mint egy III/III-as besúgó.Azok az idők elmúltak,vagy mégsem?

Ezek szerint megint felelevenítették a 60kw-os teljesítményhatárt. Mintha a kisgyík nemrég azt mondta volna, hogy ezt már ejtették. belataxis által fotózott kocsikról meg csak annyit, hogy remélhetőleg voltrendőr taxisszakértő gondolkodóba esik az általa vélelmezett havi 300 ezres nettó taxiskeresményről, ha ilyen kocsikat lát.

Vagy megnyugodhatsz...

Megynyugodhatsz, belataxis

Gondoltam ,hogy hosszúra fogom és mesélek neked...de a képeid aláírása után csak egy szó jutott eszembe...de azt is szépen fogalmazom meg. Népművészeti agyagedény....remélhetőleg csak egy hozzád hasonló van a családfádon. Jut eszembe...ha netán 3-as break-et visítanál...csak a szundítós bácsi legyen a közeledben..és éppen valami szépet álmodjon.

Mindenki arról beszél, hogy minőségi szolgáltatás, meg autópark frissítés.... Szerintem egy munkahely nem jótékonysági intézmény, hanem profit termelő. Taxiban nehéz erről beszélni, de ennek is megvan az oka. Az utas 250-300 Ft-os Km. tarifára is ráülne, ha azzal járna mindenki. Az ilyen kocsira rá se néznének, ha van jobb ugyan azért az árért. Azért nem kellene, hogy elvigyék az ilyen kocsik a fuvart, mert szegénynek nem telik másra. Igénytelenség netovábbja, hogy a Városi Taxi fennmaradt matricáját nem volt képes leszedni. A vödör víz, sampon és egy szivacs bárkinek lehet. Ne mondjátok, hogy ezek az autók abban a két szem esőben lettek olyanok. A rozsda lé nem két nap alatt csorog és szárad végig az ajtón. A Tescos dísztárcsa darabja néhány száz forint, és már másképp virít a kocsi. Kívül ilyenek, belül mi van bennük, és egy ilyen helyen mint a Belváros.

te szerencsétlen, te! Ott sem engedtek megállni? Igazi munkásőr jellemmel rendelkezel.

Megkönnyítem a munkád, hogy könnyebben mocskolódj! Hajnalonként néha én is bealszom a IX. Napfény utcában. Majd fotózz le engem is, tegyél fel ide. Képzeld, ráadásul én még etikás is vagyok. Mekkora élmény lesz Neked! Addig meg szégyelld a pofád! Helyetted szégyellem magam, már csak a neved miatt is...

Azért a rendszámot mondjuk kitakarhattad volna, nehogy a nyakadba akasszanak egy pert. Véleményem szerint flusztrált vagy, vagy kimerűlt és nem találsz semibe és senkibe pozitívumot. Tudom elég sz@r a helyzet de azért nem kéne a kollégákat lefikázni. A piros kocsiban ülő embert ismerem futólag, régi taxis, aki még a várost is ismeri gps.nélkűl. Pest környékén lakó özv.ember aki egyedűl neveli a gyerekét, talán már nagykorú azt ne tudom pontosan. Téged kéne gusztustalannak nyílvánítani, hogy olyanokról mondasz véleményt akikről fingod sincsen, hogy kik, és milyen múlttal rendelkeznek. Őrülj neki, hogy összetudtál tarhálni olyan kocsit, hogy nem vagy ilyen szituba és tudsz normális körűlmények között dolgozni. Na telibrifkót mindenkinek!

Tudod, elég szomorú, hogy ennyi évesen a kocsiban kell aludnia... De minden csak nézőpont kérdése. Én így látom, de biztos bennem van a hiba. Hajnalban hazafelé menet, sok kollégát látok, hogy félreállva az út szélén alszanak a kocsiban. Sosem az jut eszembe, hogy a rohadék nem mosatott autót szakadó esőben...

Kinek az autója, kinek a jelleme gusztustalan.