Hírcsárda??? Roswell 1947 egy egészen más megközelítésből – 1 ..... ..... ...... Történetesen 1947 januárja, és 1952 között minimum 16 lezuhant idegen űrhajó került elő, és 65 idegen élőlény holtteste. A baleset az Új-Mexikói sivatagban történt. A baleset sorozatban tizenhárom az USA területére esett le. Egy Arizonába, egy Nevadában, és tizenegy pedig Új-Mexikó területére zuhant le. A lakosság számára az UFO észlelések rendkívül megszaporodtak, de ekkor még nem tudtak velük semmit sem kezdeni. .... ..... ....

Betójsz. http://www.youtube.com/watch?v=-rYLeeGWChE

mintha google fordítóval lenne írva a cikk..

A legjobb meló állítom.

[b]A kormányhivatal álcázott ellenőrei járták a várost ..... ..... Külföldinek álcázott ellenőrök taxiba ültek és fizetéskor buktatták le a magántaxisokat, akik kivétel nélkül 1500-2000 többet számoltak külföldinek hitt utasuknak. .... ....[/b]

azért 4.18-nál lévő jelenet: nincs pénzed? nem utazol, vazze! :)

Ez komoly. De lássuk be nem csak a sofőrök, hanem a puhatestúek is szépen alakítanak.

Legocsmányabb rémálmaink

Nem is tudom hol lenne ennek a helye :-) Talán inkább sehol.

[b]A taxi minden városban ugyanarról a számról hívható Ha taxit akarsz rendelni, ahhoz sem kell kutakodnod, minden lengyel városban ugyanaz a szám érvényes: 19 123. [/b] A taxisok szövetsége éppen most egyesült, és közös hívószámot vezettek be, azért, hogy – akár a lengyeleknek – egy ismeretlen városban az utazás könnyebb legyen. Lengyelországban több száz taxis egyesület működik, különböző hívószámokkal, szolgáltatásokkal és árakkal, ezek egy részét a Lengyel Taxi Hálózat most egyesíti, így a 19 123-at tárcsázva az egész országban lehet taxit rendelni. A rendszer automatikusan meg tudja határozni a hívó fél helyét, és annak alapján irányítja a megfelelő call centerbe a rendelést.

[b]Taxi "Panda" :-) Gondolom sok ilyen teszi még be a lábát a piacra.... nem lenne baj, ha a mi kis közösségünk uralná... pl. ezt itten. Kb a nullán áll a szervezés, tehát ha mi most belépünk, akkor hatással tudunk lenni talán a működésére.... gondolom.... ha nem, háát akkor nem vesztettünk semmit:-)

.... lehet készíteni a pénztárcát ....

Úgylátszik nem csak a taxis nemszeret tüntetésre járni.

Kártérítést kér a Citadella kidobott bérlője Budapest - Az utolsó villanykörtét, villanykapcsolót is vinné, és csak csupasz falakat hagyna maga után a Citadella kiebrudalt bérlője.

Natessék!

Magyarország, én így szeretlek!

Kis nagyember üldögél a nagyemberrel szemben.Mindketten kávét szürcsölgetnek. Egyszercsak kis nagyember összeszedi minden bátorságát és megszólal. -Te komám.- -Mit akarsz?-kérdezi a nagyember- Kis nagyember vacilál egy keveset azután megszólal. -Komám,vóna nekem pár kamion sárga fóliám abból a ragadós fajtából- -Kezdeni kellene valamit vele,amiből te is jól jársz.Tudod,hogy mindég hálás vóltam neked.-Kacsintott a Kis nagyember. Nagyember elgondolkodott egy kicsit,majd mondta a megoldást. -Beborítjuk vele a hidakat a dunán.- -Miért ne lennének a hidak sárgák?- Még egy cinkos összemosoly,majd kiisszák a kávéjukat, mosolyogva jókedvűen távoznak. Vajon mit szól ehhez majd a hídember?

Az első fuvarkufár? Kétség se fér hozzá: "a viteldíjakat a felére csökkentette"

Az első fuvarkufár? :-) [b]Hertz történelmet írt Herz Sándor hat esztendős volt, mikor a család 1885-ben kivándorolt az Egyesült Államokba. Ettől az időtől kezdve vezetéknevében megjelent a "t" és a Sándor keresztnév az új környezetnek megfelelően Johnra változott. [/b] 1913-ban Chicagoban a taxi szolgáltatásra sok panasz érkezett: a gépkocsik piszkosak, a gépkocsivezetők barátságtalanok és a szolgáltatás drága. Hertz Sándor úgy látta, elérkezett az Ő ideje. 40 gépkocsival elindította taxi vállalkozását, a viteldíjakat a felére csökkentette, a gépkocsivezetőket egyenruhába bújtatta, megszervezte a központi előrendelési rendszert és a taxik telefonon is hívhatók lettek. Hertz a szervezési intézkedéseken túlmenően különös figyelmet fordított a gépkocsik megjelenésére, tisztaságára és a minőségi követelményekre is. Külső megjelenésében a fekete gépkocsik helyett sárgára festett autókat üzemeltetett. A chicagoiak számára a sárga taxi egyet jelentett a mindig tiszta, címre hívható gépkocsival, udvarias, pontos gépkocsivezetővel és olcsó szolgáltatással. Egy év múlva a kezdeti 40 helyett már 2.700 sárga taxi robogott Chicago utcáin. Hertz volt az USA városaiban a taxikat ma is megtestesítő "yellow cab", a sárga taxi ötletgazdája. A motorizáció rohamos fejlődése következtében folyamatosan növekvő közúti forgalom szabályozására Hertz javasolta a polgármesternek közúti jelzőlámpás csomópontok kiépítését és ennek költségeit a taxi-közlekedés fejlesztésének érdekében magára vállalta.

Igazából ez egy online virágbolt hirdetése, csak lecsaptam a végét, mert a Tomajernek nem fizetnek. Tehát van az, hogy gondoljunk a sajátunkra, aztán a következő- és egyben utolsó kocka az, hogy www.rendeljémánvirágbóltegyerek.com, vagy valami ilyesmi. :-)