ha valaki az e-mail címemről mostanában kap vagy kapott valami tőlem szokatlant, attól /előre is/ elnézést kérek! 150 spam-et küldtek el a nevemben ((

Olyan nincs hogy leggyorsabb, és legolcsóbb. Olyan van, hogy leggyorsabb,vagy legolcsóbb.

"Akkor korrekt a cikk, ha hívod a taxit, megvárod beülsz elutazol kifizeted. Igy nem ér semmit.Na utána gsinálj táblázatot.A fuvar végén a legtöbbet ki sem kell fizetned,csak egy részét. Viszont az korrekt cikk lesz.Sajnos pénzedbe fog kerülni.Ingyen csak ilyen sánta teszt van. " Így van! Ez a teszt egy forintot sem ér. Az meg egy vicc, hogy valamelyik cég azért kerül a lista végére mert többet mond a diszpécser 5 percnél?! Nehogy már leessen a karikagyűrű az ujjáról szegénynek várakozás közben!

Melyik taxitársaság a leggyorsabb és melyik a legolcsóbb?

Megesik:-)

most mondta be a rádió közlekedési hírekbe, hogy egy taxis menet közben netezik a laptopjával...ejnye-bejnye:))

Hogyne maradt volna! Több száz tonnányi fel nem robbant harcanyag hever a földben.

Ez a fajta nem taxizik. Ha meg igen, akkor fizetés nélkül távozik.

Ezek diákok, tehát diák taxival járnak. :) Milyen kár, hogy a régi jó dolgokból nem maradt meg semmi! :(

Na, ezeknek hol lehet V.I.P.-arany-törzsutas kártyájuk? Max? Budapest? Mobil? Plus? Mínusz? :-D

Hááát igen... a részleteket nem tudjuk. Gyaníthatóan ez a fél mondat azt jelenti, hogy mindez, az újonnan betaxizandó autókra vonatkozik, és nem a már pályán lévőkre.

[font color=red]Régi kocsikat ezentúl nem minősíthetnek újonnan taxikká - vált ismertté. Az intézkedések célja, hogy nagyobb hangsúlyt fektessenek a minőségi utasszállításra. [/font]

Az intézkedés része annak a januárban életbe lépő csomagnak, amelyet a város társadalmi egyeztetést követően foganatosít. Érdekes Ausztriában még a társadalmat is bevonják a döntésbe. Kétdés, hogy az ottani taxisokat vajon bevonták a döntéshozok?

www.hir24.hu/kulfold/2011/12/12/tilos-a-cigi-a-becsi-taxikban/

LIKE

Ez semmi! Én hosszú időn keresztül tanulmányoztam a budapesti taxisokat. Kutatásaim során megállapítottam, hogy a budapesti taxisok 90%-ában az agy egyáltalán nem kimutatható. Az eredmények újabb bizonyítékot szolgáltatnak arra, hogy az agy nem létfontosságú szerv, így az agysérült, vagy agyhalott emberek túlélése egy arcképes vezetői igazolvány, egy URH-berendezés, valamint egy PNA segítségével ma már könnyedén megoldható.

[b]Megváltozik a taxisok agya, miközben a városban navigálnak Megváltozik a londoni taxisok agyfelépítése azalatt az többéves időszak alatt, amíg megtanulnak eligazodni a város sok ezer utcája és helye között.[/b] A londoni taxiengedély megszerzése nem könnyű feladat. A jelölteknek agyukba kell vésniük 25 000 utca nevét és a város nagyon bonyolult alaprajzát, valamint meg kell jegyezniük 20 000 fontos helyet. A tanulási folyamat rendszerint három-négy évet vesz igénybe, amelyet egy vizsgasorozat zár le. A vizsgán a jelölteknek csupán nagyjából a fele megy át. A londoni University College kutatónője, Eleanor Maguire régóta foglalkozik a taxisok agyának vizsgálatával. Korábbi tanulmányaiból kiderült, hogy a taxisok hippokampusz nevű agyterületének hátsó részén nagyobb a szürkeállomány mennyisége, mint a nem taxisokéban. A hippokampusz fontos szerepet játszik a memóriában és a térbeli navigációban. Ezek a tanulmányok tehát már utaltak arra, hogy az agy valószínűleg megváltozik, miközben felépíti London belső térképét. A Current Biology szakfolyóiratban most megjelent új tanulmányban Maguire és munkatársa, Katherine Woollett közvetlenül vizsgálta meg ezt a feltételezést. Tanuló taxisok egy csoportját és kontrollként nem taxisokat követtek nyomon egy ideig, és MRI-felvételeket készítettek az agyszerkezetükről, valamint tesztelték a memóriájukat. A vizsgálat kezdetén sem a résztvevők agyfelépítésében, sem a memóriájukban nem észleltek különbséget. Három vagy négy évvel később azonban a vizsgázott taxisofőröknél a kutatók a szürkeállomány növekedését figyelték meg a hippokampusz hátsó részén. Nem tapasztaltak ilyen változást a vizsgán megbukottaknál és a nem taxisofőr kontrollcsoportban. "Az emberi agy képlékeny marad még a felnőttkor folyamán is, ez teszi lehetővé, hogy alkalmazkodjon, amikor új feladatokat tanulunk" - mondja Maguire. "A taxisofőrök képzését követve közvetlenül láttuk, hogyan képes megváltozni a hippokampusz külső ingerek hatására." Az eredmények újabb bizonyítékot szolgáltatnak arra, hogy a tanulás megváltoztatja az agyat, és arra utalnak, hogy az életen át tartó tanulás bizonyos mértékig megvéd a szellemi leépüléstől. Erősítik azt a reményt is, hogy sikeres lehet az agysérülést szenvedett emberek egy részének rehabilitációja.

Ennyire futotta.... a jó szándék megvolt. Nem jelentkeztetek:-(

Nem hétköznapi taxisok Fókusz plusz

Figyelem! A következő video termékmegjelenítést tartalmaz. :-D