Igazság szerint fingom sincs,milyen tarifával járnak a plus-osok.De szerintem ők fogják megérezni legjobban az áremelés negatív rendelésszámát. Mondjuk én sem értem mi a lóbrokinak van 7 tarifa a Főtaxinál.Bent biztosan tudják.Nem elég az,ők sokkal jobban tudják,mi a pálya...:-)

Csak azt tudnám,minek a pöcsért kellett beletenni a magas vidéki tarifát az órába,ha tisztába van vele a cég,hogy irreális,hiszen nem sok utas fog ilyen áron vidékre utazni.Inkább maradt volna a 320-360 körüli ár,szerintem az nem rossz vidékre,pláne hosszabb úton. Nyilván én is örülnék a magas vidéki díjnak,de sajnos ez Magyarország,és ez ügyben nem ártott volna a realitás talaján maradni.

Ahogy a fórumon mondta,hogy a Samsung cuccok szarok... Hogy lássuk milyen jó fejek,szereztek nekünk sokkkal jobbat,amin nagyobbat lehet kaszálni... 79

Jól látod... 61

:-) Én max a másodikig kamuzok... 88

Ott vagyok...én nem kalkulálok ilyen számokkal,mert nem fogom szétbaszni az életem,és én nem szeretném a kocsimba végezni... Pontosan tudom,hogy mit,és mennyit lehet ott csinálni...De,nekem is megvannak a magam korlátai,én nem vagyok hajlandó napi 15 órát kint ülni,és utána hazafelé elaludni,majd valami árokban ébredni.

De a lényeg továbbra is az,hogy az emelt leadóval,ill. km.-díjjal nem fogunk jobban járni.Én inkább úgy számolnék,hogy talán a mostani szint maradna.De akkor felmerül a kérdés,hogy miért tüntettünk az utcán többször is??? Mert a kilóméterdíj emelést nem a Főtaxi,és a többi "fuvarszervező" intézte el,hanem mi magunknak.Csak szeretnének úgy tetszelegni,mint ha nekik is lenne közük hozzá...

Viszont azt is tegyük hozzá,ha így számolsz,akkor az a bevétel már nem rossz...abból azért már el lehet lavírozni... 37

Óh,látom,Te már hozzáadtad a leadót is...bocsi!:-)

Na,de kolléga!Hogy jött ki a 630.000?Mivel jársz Te,Zillel?:-) 10.000 km-re max 340.000 körül tankolsz...vagy le kell cserélni a kocsit gazdaságosabbra(én 8 lityis fogyival számoltam...az se kevés.)