Mit kers egy olyan nagy rádiós,nagy pályás,nagy sebességű ember az időmérők között, mint az 500-as? Kinek a komálósa? Fel kell tennem a kérdést,hogy mi értelme volt az Etikásokra való szavazásnak?Ez semmi más mint kábitás!Az hogy a 18-és a155-etikás lett, mi változott?Semmi!Pedig annyi mindennek kellene!Remélem ha ez a két ember látja,hogy csak takaróznak velük,nem fogják továbbiakban, a nevüket adni,ehez a koncepció nélküli vezetéshez!

Kedves kollégám/656/! Nem is értem hogy miért érdekel minket az,hogy te milyen fuvart vettél fel,és hogy honnan,milyen térerővel? Miért nem az URH-csatornán köszönöd meg nekik,azt a vidéki fuvart? Az sem világos,hogy miért nem vagy tisztában a vidéki fuvar tarifájával,az óra kezelésével? A diszpécsert kell megkérdezni? Attól függetlenül,hogy rosszul lettél tájékoztatva!

Engem meg az érdekel,hogy mikor lesz bátorságuk,megváltoztatni a forgalmazás rendjét,és átirni az ETIKAI szabályzatot!

Valaki aki okosabb nálam,legyen szives,és magyarázza meg nekem,hogyha van egy jól menő cégem,a tagdijakból tudom fedezni az üzemeltetést,mi a nyavajának kell egy tőkeerős befektető?/És amellett még jól élek/ Mibe mászott bele megint,hogy kell a KP? Most eladta a céget vagy nem? Ha eladta,mennyi százalékot? És most ki diszponál a cég felett?

Kicsit már kezd idegesiteni,ez a királyi többes!

Igazad van WATSON ! Csak az lehessen ETIKÁS,akinek saját autója van,és saját vállalkozása! Droid nem!

Kiváncsi vagyok,mit szól ehez a SÁRGASPÁRGA,mert most mind a két fiú,védettség alatt van!

Mennyiből lessz más? Az EB.-vezetője más,de a többi etikás maradt! Egy fecske nem csinál nyarat. Kérdés,hogy mennyire engedi az új tulajdonosi kör a rendcsinálást,az etika átirását,vajon szabad kezet kap? Vagy neki is csak bólogatni szabad?