T. Góré.! T.Tomajer. Csupán annyi az én szerepem, hogy amit hallok leírom. Most ezt hallottam, és azért azt Önök is tudják, hogy amit suttognak, az többnyire bejön. Nekem nem tisztem sem a véleménynyilvánítás, sem az emberek megítélése, csak az információközlés. A többi a maguk dolga (én maguknak drukkolok)

Azért fél, mert ennyit oszt meg velem az ismerősöm, amit, ahogy a múltkor leírtam, nem vagyok érintett, de ha hallok valamit megosztom Önökkel ,miután van a családban taxis, és ismerem a helyzetüket. Ismerem a taxis pletykákat, tudom szeretnék feltámasztani a rádiótaxit, csakhogy fix tarifával nehezebb mint 177ft-al.

Üdvözlöm Önöket ismét! Mint megígértem, ha megtudok valamit az ügyükben, jelentkezem. Az a rossz hírem van egyelőre, hogy nem valószínű, hogy a fixtarifa tervezetük célba ér, ugyanis erős befolyás van ami visszatarthatja/ visszatartja a dolgot. Úgy hallottam, hogy a taxisszövetség elnöke Horváth Pál, és az új főpolgármester Tarlós István gyerekkori jóbarátok. Az ismerősöm szerint pedig egy régi/új cég bevezetésénél nem jó a fix tarifa. Ha valamit hallok megosztom ismét, minden jót Önöknek

T.Hiénakutya. Többek közt olvastam az Ön írásait is, ami valóban kreatív,humoros, elgondolkodtató, másrészt úgy veszem ki a szavaiból, hogy Ön csak saját magát képviseli, vagy még maximum pár embert. De ez az én személyes meglátásom, ne vegye zokon. Vicces, picit gúnyos levelére válaszolnék. A forrás nem titkos, a Közlekedési Minisztériumból való. A tarifatervezet mértéke ami tikos,az is marad részemről mindenképpen.

Mint említettem olvasója vagyok az oldalnak, sem beleszólni, sem véleményt alkotni nem tisztem. Az előző megjegyzést azért írtam, mert néhány apróság kiszivárog "házon belül", és gondoltam hátha erőt ad Önöknek a folytatáshoz,átvészeléshez. Az olvasottak alapján, és az általam hallottak alapján az egesített tarifa összege csak közelít egymáshoz, amennyit én olvastam nem találta el senki, viszont az elképzelések messze túlszárnyalják a reális valóságot. Bízom benne, hogy helyrejön a helyzetük. U.I:Nekem is van taxis ismerősöm, tehát maradok naprakész

Már megbocsásson, de teljesen más területen dolgozom, még csak nem is a fővárosban. Kb 2 hónapja olvasom az oldalt, most gondoltam megosztok Önökkel egy kis információt, azzal az rejtett üzenettel, hogy nem kell sokat várni, de lehet hogy hiba volt.

Üdvözlet Önöket! A leendő Budapesti városvezetés 2011-es tervezetében van a Közlekedés reformálása, benne a taxis-állapotok rendbetétele. Megváltoznak a forgalmi viszonyok, a leendő útépítések, pont ennek az előhírnökei. Zónákra osztják Bp.-et, és bevezetik a "hídpénzt", azaz behajtási engedély kell a belsőbb körzetekre.(Taxinak nem kell) Sürüsödni fognak a BKV járatok, ahogy a taxira is nagyobb szükség lesz. Épp ezért van napirenden a kérdés. Az egységes tarifáról is szó lesz, de többet nem árulhatok el. Továbbra is maradok olvasójuk

a gyurka remek üzletemeber. csak olyannal veszi körbe magát, aki átveri, lehúzza, megvezeti. akit nem kéne azt kirúg/at, akit kéne, az a haver. REMÉLEM TÖNKREMEGY

A tarifatáblázat a nyomdában van, és már a taxióraszervízek is értesítve lettek

Nem rúgnak ki, nem vagy beazonosítható