Amiket írtok, az mind-mind mélyen összefügg azzal, hogy: értéktelen, szakmának nem elismert, a taxitársaságok tulajdonosainak is csak a tagdíjunkból való megélhetés miatt "elfogadott" súlytalan; érdekérvényesítési képességgel nem rendelkező senkiháziak vagyunk. Ezt mind tudjuk, régóta; gumicsont. Én sem tudom, mit tehetnénk, mert én is birka vagyok, a hősökből meg elegem van; nem kívánkozok "márványtáblára" Mindenki csak a száját járatja, "kutyaugatás nem hallik' az égbe!" Szar az egész. Ráadásul 100-ból 90-szer saját magunkat járatjuk le. Nézzetek már rá a Horváth Palira... jaj Istenem! Vagy nézd meg a néha-néha a médiában megjelenő a ketrecarcú verőlegény/ravaszdi csaló/gigerli ficsúr/öntelt majom -válassz tetszés szerint- arcokat, akik válaszolni, beszélni nem tudnak, de önálló gondolatuk sincs. Gondoljátok, hogy egy ilyen arculathoz bárki, akinek van hatalma, kapcsolatRENDSZERE, adná a nevét, hogy végre kicsit kiemelkedjen ez a szakma? Plö szakmásítani kellene, mint első feladatok egyike... Ráadásul a mai napig olyan új kollégák is keletkeznek, akiket a kocsmába se engenek be, de a tagDÍJ miatt felveszik.. Mondom, szar az egész. Legalábbis ÍGY.

Na jó, kimondom. Engem az bosszant az legjobban az egészben, hogy 1,) Egy már régóta jogkövetően jól működő megoldást akarnak túlszabályozni, a mi pénzünkön ( és a későbbi tranyó módosítás, ugye..) 2.) A reális összegeket nem érhetjük el 3.) Ilyenkor nem aktiválódik az a kicsike érdekképviseletünk sem, (hmmm... van ilyenünk egyáltalán??) akinek plö éppen ez lenne a dolga. De ha ők nem, akkor talán a tolajdonosi kör, vagy meghosszabbított kezük, büszkeségeink, az etikások tényleg tehetnénak már valamit. Mert ilyenkor -is- azt érzem, hogy a különböző hatóságok (KözlFelügy-rendőr-Önkorm-APEH-TB stb) cseszegetései ellen saját kutyafalkánk -nem választott- hierarchikus vezetői nem hogy akár egy bulvárlapban is felemelnék érces hangjukat, hanem taszajtanak rajtunk egyet. Lefelé.

Meglepett karácsonyra a könyvelőm, de nem tettem a karácsonyi ajándékok közé: közkedvelt APEH-unk azt találta ki (2006. dec 29.-i rendeletük),hogy a taxaméterekbe bele kell ültetni ( az óraszervizekben persze, pénzecskéért) a fix tranyó tarifákat, mert az úgy nem kóser, ha belepörgetjük úgy, hogy a végén a korrekciós 4 Ft-ost használjuk. Kérdés, hogy mennyibe kerül, meg az, hogy minima 3 reptéri tarifa hogyan fér be a maradék plö kettő szabad helyre? Szakmai oldalról kifenét kérdeztek meg?