Na tessék! Ugye megmondtuk! - mondhatná kárörvendve a Fővárosi Közlekedésfelügyelet bármelyik szakembere, feltéve, ha mindig is azon az állásponton volt, hogy jó ötlet jelzőlámpát telepíteni az Árpád hídra. Mostanában ugyanis a lámpa nem árt senkinek, a forgalom halad, többnyire zökkenőmentesen, feledtetve a nyár végi fiaskót. Augusztus 15-én ugyanis az Árpád villanyrendőr egy órás tesztüzeme idején a környéken akkora volt a káosz, hogy az csak na. Ma pedig, tessék: megy minden, mint a karikacsapás... Minden a legnagyobb rendben, éppen úgy, mintha sárgán villogna. Kivéve, hogy a hídon érkezők között még mindig vannak, akik elfeledkeznek a lámpáról, így időnként veszélyes helyzetet teremtenek a piroson lassítás nélkül átsuhanók.

Augusztus 15-én, amikor 10 óra 55 perckor a néhány napja telepített, de addig csak nap-sárgán villogó lámpákat a szakemberek beélesítették, több illetékes személy is fogadásokat kötött, hogy mikorra alakul ki tökéletes káosz a főváros egyik legnagyobb csomópontjában. Egy óra alatt aztán belátták, hogy a csaknem húszmillió forintért kiépített villanyrendőr premierje csúfos kudarccal végződne. Persze így is kudarc volt, hiszen a környéken minden bedugult, nem haladt a kocsisor se a Váci úton, se a Róbert Károly körúton, se a Népfürdő utcában, és persze a hídon sem.

Időközben megszülettek a magyarázatok. A teszt idején nem működött a Lehel út és Róbert Károly körút kereszteződésében a jelzőlámpa, a programbeállítás se stimmelt, a rutinból vezető autósok is ügyetlenkedtek, de még a Duna vízállása sem kedvezett a kísérletnek. A lényeg mégis az, hogy a főváros közlekedési ügyosztályának a próbaüzemen részt vevő képviselője is azt mondta: a tesztet elvégezték, de ez a lámpa aligha fog üzemelni.

Naná, hogy január közepén a lámpa megint pirosra váltott, aztán sárgára meg zöldre, keresztirányban pedig éppen ellenkezőleg. Vagyis a jelzőt beüzemelték, egy hónapos próbaidőre. Két hét tapasztalata eddig teljesen ellentétes az augusztusi próbaüzemmel. Nincsenek különösebb torlódások, a forgalom ritmusa megfelelő, a hídra vezető utak jól autózhatóak, és a Budára való átjutásban sincs hiba. Mindenki elégedett. Endrényi Balázs, a főváros sajtóosztályának munkatársa a forgalomszervezők nevében azt nyilatkozta, hogy inkább nem nyilatkozna, mert az egy hónapos próbaidőre bocsátott villanyrendőr még nem szolgáltatott elég tapasztalnivalót, kivárnák az egy hónapot. Addig is számlálják a forgalmat.

A szakemberek azt állítják, hogy most azért nincs fennakadás, mert igazítottak a lámpaprogramon. A Népfürdő utca felől most éppen egy és egynegyed percet kell nézni a pirost, és már lehet is menni. Nyáron viszont hetvenöt másodpercig volt tilos, ami - akárhonnan nézzük - éppen annyi, mint most. Akkor nagyjából 10-12 autó ment át a zöld jelzésen, 4-5 a sárgán, és 1-2 a piroson. Ezzel szemben most, hogy állítottak a programon, a szabad jelzésen már 10-12 autó hajt át, 4-5 használja ki a sárgát, és 1-2 becsúszik a pirosba. Ez azért már mégiscsak más. Ráadásul a hídra vezető főútvonalakon is működnek a jelzők, vagyis látszólag semmi sem változott.

A rutinosak viszont - erről árulkodnak a varos.blogter.hu hozzászólásai - pontosan tudják, hogy ilyenkor, év elején, nagyjából február közepéig sokkal kevesebben autóznak az átlagnál. A diákok vizsgákra készülnek, egy csomó városlakó síel, sokan pedig leteszik télre a kocsit. Mátyási György, a Klubrádió folyton autózó közlekedési szerkesztője szerint is a gyér forgalom miatt nem ront a helyzeten a lámpa, amelynek azonban hamarosan meglesz a böjtje. Vagyis a mostani tapasztalatok szerint indokolt az Árpád hídi villanyrendőr, az egy hónapos teszt még az augusztusi fiaskót is feledteti. Átmenetileg. Mert ki van ez találva ügyesen.

Forrás: