A január elején megrendezésre kerülő Detroiti Autószalonon az új Lancer mellett annak mindenkori legizgalmasabb változata, az Evo is bemutatkozik. Igaz ugyan, hogy az amerikai kiállításra még csak az Evo X prototípusát hozzák el a japánok, így a szériaváltozat bemutatására azért néhány hónapot még egészen biztosan várni kell. 

A Mitsubishi szerint a Prototype X néven bemutatkozó tanulmányautó igen jó közelítést ad arra nézve, milyen is lesz majd az utcára kerülő változat. Az eddigi két hivatalos rajz alapján pedig okkal lehet bizakodni, hiszen amíg a utóbbi két generációt inkább csak tudásáért lehetett szeretni - igaz, azért nagyon -, addig a tizedik generációt már a megjelenéséért is lehet majd kedvelni. A sportos limuzin az olyan kiegészítőknek hála, mint a motorháztetőn lévő nyílások, a nagy ármérőjű könnyűfém kerekek, a terebélyes hátsó szárny, a dupla kipufogó, vagy a diffúzor, igazán meggyőző formájú autó lesz, legalábbis a gyár által közzétett skiccek tanulsága szerint, reméljük ezen nem is igen fognak rontani a sorozatgyártásba kerülésig.

A rajongók által legizgalmasabbnak tartott részről, miszerint milyen technika lapul a formás lemezek alatt, egyelőre nem mondtak egy árva szót sem, így ez csak jövőre fog kiderülni. Az eddigi tapasztalatokból kiindulva azonban nem hinnénk, hogy különösebben aggódni kéne az Evo X sportossága miatt.

A Mitsubishi sportlimuzinja várhatóan jövő év második felében kerül a szalonokba.