Az ügyosztályvezető hangsúlyozta: a hídrekonstrukciót el tudnák ugyan kezdeni a Fővárosi Közgyűlés által jóváhagyott januári időpontban, a célszerűség azonban azt diktálja, hogy hangolják össze a 4-es metró Fővám téri állomásának építésével a híd lezárását és annak felújítását.

Gulyás László, a BKV 4-es metró projektigazgatója elmondta: várhatóan novemberben véglegesíti a közgyűlés a metróépítés felszíni munkálataira fordítható összegeket. Hozzátette: a fővárosi önkormányzat 35 milliárd forintot tervezett erre a célra. Minimálisan azonban 60-65 milliárd forintra van szükség a munkálatokhoz - jegyezte meg.

Demszky Gábor a múlt héten a 4-es metró információs központjának bemutatásán elmondta, hogy a fővárosi önkormányzat jelenleg is tárgyal ennek a 60 milliárd forint körüli forrás előteremtéséről a kormányzattal. Arról azonban sem a főpolgármester, sem a 4-es metró projektigazgatója nem tett említést, hogy a Szabadság híd rekonstrukciójának kezdése jövő év augusztusára csúszhat a metróépítéshez kapcsolódó felszíni munkák finanszírozási rendezetlensége miatt.

Gulyás László szerint a Fővám téri és a Kálvin téri beruházásokra megvan a pénzügyi fedezet. Hangsúlyozta, hogy a Fővám téri állomás építése nem csúszik, az a terveknek megfelelően 2008 végére elkészül. A híd egy évre tervezett rekonstrukciójáról, a Fővám téri metróállomás, valamint az ehhez kapcsolódó 2-es villamospálya-átépítésről pedig folyamatosan egyeztet a projektiroda és az önkormányzat - tette hozzá. (MTI)