Beszürkülnek öt év múlva a siófoki taxik. Míg Londonban a fekete, addig a Balaton fővárosában az ezüst lesz a taxik egységes színe. Ezt is tartalmazza a taxis etikai kódex. Az autó színe persze csak egy a kódexbe foglalt részletes szabályok közül. A külsőségek terén fontos lesz még az is, hogy az autóknak sérülésmenteseknek kell lenniük, és az is elvárás, hogy a taxit fogó utasok legalább középkategóriás, blokkolás- és kipörgésgátlóval, légkondicionálóval, légzsákokkal és elektromos ablakemelőkkel felszerelt autókkal juthassanak el a kívánt célba.
Az erkölcsi kódex sok más megkötés mellett a sofőr öltözködésére és viselkedésére is tartalmaz előírásokat. Nyakkendős taxisokat azért senki ne keressen Siófokon, de az biztos, hogy a nadrágok még nyáron sem végződhetnek a térd fölött. A kódex úgy fogalmaz: semmilyen időjárásban sem engedik meg az ujjatlan pólót, s a taxis nem hordhat melegítőt, sőt lábbelit sem viselhet zokni, illetve harisnya nélkül. A szabályzat természetesen a taxisszolgáltatás talán legtöbbet bírált összetevőjét, az árképzést is meghatározza.
A siófokihoz hasonló, ennyire részletes taxis etikai szabályzat egyelőre sehol sem létezik az országban.

Horváth Károly siófoki alpolgármester, a kódex megalkotásánál bábáskodó Siófoki Ipartestület elnöke azt mondja: a kódexet azért alkották, hogy egységesítsék a helyi taxistársadalmat. A szabályzattal védik is a város taxisait. A tapasztalatok azt mutatják, hogy nyáron idegen fuvarozók rontják a helyiek üzletét. A kódexben az is benne foglaltatik, hogy a drosztokat csak a Siófok-logós matricával ellátott taxisok használhatják.

– Azt nem tudjuk szabályozni, hogy idegen taxis ne jöjjön a városba, de így könnyen ellenőrizhető, hogy a drosztokat, amelyeket a helyi taxisoknak kell rendben tartaniuk, csak ők foglalhassák el – mondta Horváth Károly. Hozzátette: a szabályok betartását ellenőrizni fogják, de abban bíznak, hogy idővel a taxisok vetik ki maguk közül azokat, akik nem tudnak vagy nem akarnak megfelelni a normáknak.
– A taxisok zöme elfogadta az etikai kódexet – mondta Darcsi András, aki szakmai segítséget nyújtott a szabályzat kidolgozásához. – Nagyon heterogénné vált a siófoki taxistársadalom, szükség volt már arra, hogy meghatározzák a fő csapásirányt.
A kódex talán segíthet abban, hogy a siófoki taxizás és a sofőrök színvonala is emelkedjen.

Kevesebb taxis is elég a Balaton fővárosában

A taxisok érdekképviseletének tavasszal azt is sikerült elérnie, hogy addig nem adható ki új engedély Siófokra, amíg a jelenlegi 97-ről 60-ra nem csökken a taxisengedélyek száma.

Május óta várólistára kerülnek azok, akik személyszállításból akarnak megélni.
A tervek szerint a taxisok száma öt éven belül lecsökkenhet a kívánt mértékre.
Addigra vélhetően az ezüst szín lesz az uralkodó a taxik között.