A Ferihegyi Taxistársaságot üzemeltető kft. tulajdonosát, Veres Istvánt már ismerhetik az újságolvasók. 2004-ben a Citadella-terasz kapcsán merült fel először a vállalkozó neve, akkor ugyanis annak ellenére épített vendéglátóhelyet a város egyik leglátogatottabb pontjára, hogy nem volt építési engedélye, és a hatóságok naponta szállíttatták el rendőri segítséggel az építkezésen dolgozó munkásokat.

A Kulturális Örökségvédelmi Hivatal végül lebonttatta a teraszt. Máig megmaradt azonban egy, a cége által épített transzparens, a Citadella homlokzatán lévő királykék neoncső még Káposztásmegyerről is látszik.

A Kádár-villától a Citadelláig

Veres István 1999-ben határozatlan időre vette bérbe a Citadellát. A bérleti szerződés eredetileg csak az erődre vonatkozott, de a Citadella egy helyrajzi számon szerepel a körülötte futó aszfaltúttal és a Szabadság-szobor bástyájával.

A vállalkozó tavaly elhatározta, hogy belépőt szed a Szabadság-szobornál. A dolog szépséghibája csak annyi volt, hogy a szobor a főváros tulajdona. Ennek ellenére a programokért, és belépésért hónapokig pénzt kértek a Citadellára látogató turistáktól.

Korábban egy másik építkezés kapcsán ráépítéssel szerzett tulajdonjogot a Kádár-villában, amit, akárcsak a Citadellát, a Kincstári Vagyoni Igazgatóságtól bérelt.

És a taxikig

Veres István legfrissebb vállalkozása, a Zóna Service nyerte el a Budapest Airport által kiírt tendert a ferihegyi taxik üzemeltetésére.

A konzorciumnak több tagja van, az Eurotaxi, az U Taxi Bt., a Petrányi Autó Kft., a Next Autó Kft., az Airport Security Kft., az Office Service Concept Kft, és Szakál József egyéni vállalkozó.

Azt egyelőre nem lehet tudni, mennyi és milyen típusú autókkal rendelkezik a társaság. Egyelőre csak annyi biztos, hogy azért tudott nyerni a konzorcium, mert árban a legkedvezőbb feltételeket kínálta.

Forrás: Inforádió