A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) korábban közölte: a rendelettervezet célja, hogy indirekt módon szabályozzák a taxik számát, kötelezővé tegyék a bankkártya elfogadását, a légkondicionáló meglétét, továbbá döntenek az egységes arculat, az egységes nappali és éjszakai maximálár vagy egységes hatósági ár bevezetéséről.

A javaslatról még múlt héten is egyeztettek a taxisszervezetekkel. A vitatott kérdések között volt a rendelet hatályba léptetési időpontja, a fix összegű tarifa mértéke, az egységes megjelenés, illetve a műszaki paraméterek.

"Nézzenek körül, ami taxiügyben van Budapesten, az egy szégyen" – mondta a főpolgármester a taxirendeletet kommentálva hat nappal ezelőtt. Tarlós úgy vélte: a taxisok között is sok a feszültség, és sok olyan probléma is fennáll, amelyet nem a főváros dolga kezelni. A taxisok és a fuvarszervezők ügyébe nem tud, és nem is akar beleszólni a városvezetés. Ennek ellenére előzetesen néhány kérésben tudott engedni a taxisok kérelmének.

„Próbálkozzunk meg a fix tarifával, amit annyira erőltetnek a taxisok” – 300 forintos alapdíj, 240 forintos kilométerdíj és 80 forintos percenkénti várakozási díj az, amit a taxisok kérnek. Két dologban nem enged a főváros. Egyrészt a bevezetésnek rendszerszintűnek kell lennie, a fix tarifát és a rendelet többi elemét egyszerre kell bevezetni. Ezen kívül bizonyos műszaki paramétereket meg kell határozni a taxiknak. „Trabantokkal meg Suzuki Swiftekkel ne fuvarozzanak, mert azért pofátlanság pénzt elkérni az utasoktól” – tette hozzá akkor.

Levette a Budapest név használatáról szóló javaslatot is a szerdán ülésező Fővárosi Közgyűlés napirendjéről Tarlós István . Az eredeti javaslat szerint fizetniük kellene a jövőben a Budapest nevet vagy annak változatait – Buda, budai, Budapest, budapesti, Budapest főváros, Budapest fővárosi, főváros, fővárosi, Pest, pesti, Pest-Buda, pest-budai - használó egyéni vállalkozóknak és gazdasági társaságoknak. A rendelet a cégnevekre, a domainnevekre, a kiadványokra, a termékekre és a rendezvényekre vonatkozna.
Szerző: MTI

• 
  
   
• Nem állunk meg! TOR TÚRA! TAXISDEMONSTRÁCIÓ JÚNIUS 4-ÉN!
  
• Demonstráció, ahogy Én megéltem
  

• halottaxik.hu
  Avagy egy szakma temetése
  Bemutatjuk a 200 roncsautót!

• Megszüntetik a taxiszolgáltatást Budapesten!?!
  
• TAXIBONTÓ
  
• Ezer taxis tüntet a fővárosban
  
• Utcára vonulnak, és tüntetnek a taxisok
  
• Blokáddal fenyegetőznek a taxisok
  
• Megbéníthatják Budapestet a taxisok - kiverte a biztosítékot a BKK
  
• Demonstrációt szerveznek a taxisok
  
• Újabb taxis demonstráció várható - temetéssel
  
• Nyáron jöhet az egységes taxitarifa
  
• Szavazz, milyen legyen az új budapesti taxi!
  
• Fix tarifa, egységes szolgáltatási színvonal és arculat a budapesti taxikon
  
• A 2012-es T/6044. számú törvényjavaslat a személyszállítási szolgáltatásokról.
  
• A BKK interneten kérdezi az utasokat a taxiszolgáltatásról
  
• 25 éves a Magántaxi

• Nem állunk meg! TOR TÚRA! TAXISDEMONSTRÁCIÓ JÚNIUS 4-ÉN!
  
• IM MEMORIAM BUDAPESTI TAXI
  
• Megszüntetik a taxiszolgáltatást Budapesten!?!
  
• A Főváros és a többiek... tárgyalásainak eredménye
  
• TAXIBONTÓ! Avagy a taxizásra alkalmatlan gépjárművek galériája
  
• Újjá alakul a TGFSZ!
  
• TAXISOK IGAZSÁGA MOZGALOM Taxisok vs Városháza / Szakszervezet ...avagy Dióslaki Gábor mint taxisérdekvédő?!? :-)