Milyen fuvarszervezésről beszélsz? A D.G,nem szervez,a nagyon okos állítólagos fuvarszervezője meg nem hoz,hanem visz.Vicc.

Hallo! Valaki elmagyarázné nekem a tegnapi átajjánost? Miért is kell egy bérelt (f)POS terminál után -nekünk- javítási dijat fizetni? Csak nem a nagyvezérünk egy kis pulykapénzt gyűjt magának általunk karácsonyra. 6300Ft x 300=1.890.000ft extra bevétel...Nem is rossz! Annak idején azért lett 5 ronggyal több a tagdijunk,mert jött ez a remek,sosem működő,nem hibátlan,nem új-már amikor megkaptad akkor sem volt az- ketyere.Mióta divat bérleményt át HTK-zva javíttatni kedves "vezérem"???

A tegnapi általánosnak "ugye" semmi köze ahhoz,hogy a Polya szaktárs a City-nél ta-kt(x)-ikázik? A Chinoin szigoruan minőségpolitikai okok miatt váltott drágább szolgáltatóra?

Mindenki felé nagy tisztelettel! Eladódott a vas úgy tűnik,ill lefoglalózták... Köszönettel. remix

Szervusztok! Eladó-lízingelhetővé vált 2006.09.havi Chevrolet Lacetti 1,6 platinum kombi taxinak felszerelt gépkocsim (vizsga 2013.01.25.-ig) Ez év januárja óta taxi, összesen 15.000km-t futott azóta. Összesen 86.000km van benne,vezetett szervíz könyves. Taxióra,(rendszám bérlet) jár vele,szabadjelző urh.ant,navigáció,stb,stb. Adok egy garnitúra téli gumit is vele. Bérlet nem érdekel,csak eladás vagy lízing közjegyző vagy ügyvéd előtt teljeskörű casco-val. Az autónak második gazdája vagyok,de üzembe helyezésig leinformálható. Ezidáig csak egy bal első sárvédő cseréje volt,az előző gazdinál,más sérüléstnem szenvedett. Mindene működik,funkcionálisan taxizásra azonnal alkalmas.Papírjai teljesen rendben vannak,törzskönyv itthon van nem hiteles,nem banki autó. Akit érdekel írjon egy mail-t és tájékoztatom: email:remix@post.com

Sziasztok! A helyzet az,hogy nálunk is lehetne normálisan élni és dolgozni,ha a sok telefonszám tulajdonos mesterségesen nem tartaná lenyomva az árakat. Járhatnánk 240ft/km / 336ft/km dijakkal,de ahhoz az kellene,hogy egyre többen meglépjék azt,amit már jó páran,lehúzni és megtaposni a céges matricát és szabadjelzőt,s irány az utca. Keménynek kemény,de legalább nem kályházol és nem idegesít hogy 164.167.184 stb-ért a sok gyepes agyú pöffeszkedő beképzeld parasztgyerek utas fát vág a hátadon a 600 ft-ért amit veled eltaxikázik. Csak elhatározás kérdése. Le a matricákkal uraim....

Kedves Csogu! Tisztelettel érdeklődnék Tőled,hogy a nagymező utcai parkolások miatti figyelmeztetések hatására készült egy általános,mely a forgalmi szituációt hivatott büntetni. A kérdéses szabálysértés miatt a rendőrség amúgy is kiszab(hat) 5-20 ezer ft-ig helyszíni,kamera felvétel tekintetében 30 ezer forint egyszeri szabálysértési bírságot. Kell ezt még egy hét megválthatóval büntetni? A helyszínen nagyon nehéz megállni szabályosan,majdhogynem lehetetlen. A szórakozóhelyek gazdái nem törődnek a szerződött partnerek megállásának korlátaival,azokat sorsukra hagyva levették napirendről a kérdést. A door-man csapat kisebb gondja is nagyobb ennél. Sokszor az ellenőri autón kivül más már nem is fér oda szabályosan. Minden helynek van terület foglalási engedélye ill. kellene hogy legyen.Talán ha ezt forszírozná valaki,megoldódna ez a helyzet (máshol is mert máshol sem egyszerű szitu a megállás) Más:Egyre nehezebb a drosztokról is "normális" áron dolgozni. Leginkább kártyás ügyfél vagy törzsutas jut a "halandónak". Ha már ez így van nem lehetne az óraindítási szabályokon kicsit enyhíteni? Taxis ahogy a cimre érkezik, indithatna órát,ill a megrendelés felvételét követő 5-ik percben automatikusan. Erre a központ felhivná az utas figyelmét. Igy végre lassan visszatérnénk az alapnak vehető állapothoz,hogy ha valaki rendel egy kocsit,azt nem fürdés közben teszi meg,mert tudja,hogy a taxameter ketyeg. Igy csökkenthető lenne a sok körözgetés a 420 ft-os nyállal a megállások miatti kamera felvételek és elsődlegesen a kihasználatlan munkaidő.Az üresjárat. A szolgáltatás onnantól fizetős kellene hogy legyen,hogy megérkeztünk a kedvesért,ugyanis onnan már mi tesszük bele az időnket és a benzint a kőrözgetéssel,a járó motorral klímázással,stb majd utána elutazunk jó esetben 600ft-ot. Vagy legalább nem lehetne üzemanyag kompenzáciot beépíteni az alapdijba? Ez a Bp taxinál kíválóan működik,kutyát nem érdekli,ráadásul a fuvar- bevétel együtthatója mindjárt más képet mutat. Az a cég amugy is emelni fog nagyon hamar,talán nekünk is kellene lépni valamit,mert ez a 167 ft,ez nagyon gatya... köszöntem széken...

ÁLTALÁNOS! Tájékoztatom a T.tagságot, hogy ma éjszaka vettem a fáradtságot és meglátogattam a Kis Ír pub-ot, mellette a Maxi étkezdéjét, mellette a Tulipn-t és mindhárom helyen a következő kérdést tettem fel: ..."Kifizetném a Grót Pisti sarát,lehetséges?..." Mindhárom helyen megnéztek füzetet fecniket,-csak a maxi vágta azonnal,hogy nem,de a többi helyen is azt mondták,nincs mit fizetni. ...ezt csak az igazság kedvéért,s hogy végre mással is foglalkozzunk,ne csak a másikkal. Egyébként hogy ezt más eddig miért nem tette meg??? a fene érti?

Szia Csogu! Köszi hogy válaszoltál. Volt amiben meggyőztél,volt amiben nem,de elfogadható,hogy ennek itt így kell mennie. Aláírom,viszont a "türelmet kérek" majd kopp kopp és nesze 2egy pont azért nem helyén való. De korrekt válasz volt,a stilusod,mindig is bírtam. csao. és köszi

Szia Csogu! Nagy tisztelettel kérdezném Tőled,hogy ezzel a kipontozásos órülettel nem lehetne valamit kezdeni? Nem látom sehol leírva az etikában azt,hogy amikor a diszpi türelmet kér és valaki ezt nem hallotta és nyom kettő szabályosan azt ponttal kellene "jutalmazni" Teljesen életszrű,hogy ha mondjuk alkuban vagy nem a rádiót figyeled ezerrel,s ha épp akkor kérnek türelmet,akkor mikor elindulsz utassal és szabályos akarsz lenni és kijelentkeznél és nyom kettő,kipontoznak... Ez nem túlzás egy picit? Másik,hogy a csövön ülő diszpécser miért kér 20 percenként türelmet? Azért ülnek bent 6-an,hogy neki csak és kizárólag a csőre legyen a figyelme irányítva. Ő nem ide figyel,de a taxis van elkaszálva??? Ugyanez a lehalkítás. Ha beülnek 3-an négyen és mondjuk buliba mennek és beszélgetnek,hacsak nem üvölt az urh-d nem fogod hallani ha keresnek. Ha meg állandóan szólsz hogy lehalkítasz,akkor elvágják a nyakadat... Nem lehet itt rendet tenni ezen a vonalon? (is). A másik ez a droszt utolsó dolog. Ömlésben katona legyen a talpán aki meg tudja mondani a káoszban,hogy Ő volt e az utolsó,amikor már mindenki össze vissza áll (pld:kreaol,nagymező,stb) Nem volna célszerű droszt első inditással? Megszűnne ez az őrület.-Talán-