Na, te asztán tudod. Mi a vizionálás? Hogy kardoskodott folyamatosan a létszámcsökkentés ellen? Mert neki nem azokra van szüksége akik az ellenállás legkissebb erejével is rendelkeznek. Neki az igazi kussoló bologató jánosokra van szüksége. Ezekből pedig folyamatosan kell az utánpótlás, hogy Ő hosszútávon jelentös pénzt tudjon kivonni a taxisok kárára a piacból. Sajnos a pillanatnyi rövidlátásuk miatt az etikásai még támogatják is. De nyugi, mind a nyolvan szélnek lesztek eresztve csak idő kérdése. Aztán a tarifa. Az is csak vizionálás, hogy az elmúlt öt évben folyamatosan csökkentette a tarifákat szintén a taxisok kárára. Csak azért, hogy az Ő vállalkozása talponmaradhasson. Aláírást gyüjtögetett, hogy nekünk taxisoknak nincs szükségünk fix tarifára. A hazugság az amit az összes telefonszámtulajdonos mond, cselekszik. Alapvetö probléma, hogy nem a taxisnak szervezi a fuvarokat, hanem az utasoknak a taxisokat. Remélem érted a külömbséget. Mert a józan ész azt diktálná, hogy a taxis érdekeit helyezné elöbbre és nem az utas érdekeit. Tudod sőt Ő is nagyon jól tudja, hogy a pénzt a taxistól kapja nem az utastól. Ugye ez nem hazugság? De nem baj. Jó úton halad affelé, hogy megtudja, hogy mibe kerül a taxizás. Hamarosan kezdik tálalni a feketelevest. Jönnek majd a bajok amikor meghúzzák az elsö negyedév mérlegét. Na. Hogy legyen valami amiben egyetértünk most befejezem :-)

Védd csak a fiad, hiszen a bíróságon sem vagy köteles terhelő tanúvallomást tenni ellene. De ez merüljön ki abban, hogy elnémulsz. Nem esett messze az alma ...

AMIT ITT ÍRSZ ÉS VIZIONÁLSZ az szarkeverés és HAZUGSÁG !

A Csabika nem ilyen,és nincs is rá idelye!!! Csabika korrekt,és talpig becsületes ember!Az aszfalttól a talpáig!Korrekt üzletember,ügyvezető igazgató,Taxisok képviselője,igazi családszerető srác! Ha nekem nem hiszel,akkor járj utánna!(referenciáért kérdezd meg P.Györgyöt,az Apját,vagy a Taxisait! A BKK-ban is harcolt a Taxisokért:a létszám csökkentésért,tiltakozott a gépkocsi évjárat csökkentés ellen,sőt a Tarifa emelés ellen is tiltakozott,mert Ő tudta "hogy csak akkor tudunk kocsit cserélni,ha szarért-húgyért dolgozunk"!Csabika igazi szakember!!!Hazudozik a létszámról hogy még 600-an sem vagyunk,pedig már több mint 700-taxisa van,a Tele-5,Buda-telefonon sem napi 20-30 rendelés volt hanem kb.800-naponta,a Zafirákból is 49-van, és nem 18,de 200+100-ra van opciós szerződés,és csak az utcáról külsősök ülhetnek rá!Ez nem bővíti a létszámot???2-hete sunyiba minden szerződött partnert KA-val dobja a tab az első körben!!!A,B,-csomagoljatok,vagy cseréljetek autót,vagy céget!Erőlteti a Zafirákat,azt akarta hogy Két évesnél öregebb autó ne lehessen KA,most meg a csatornán már 4-et mondott,majd azt is letagadta!!!Te mikor fogsz lecserélni egy 2-3-éves autót,hiszen Te csak egyedül fele annyit sem mész a taxiddal?!!Viszont minden cím KA-lesz, kidobod a 3-éves Mercidet?A Zafirákba minimum 250-ezer lesz 2-év alatt,és ő cserélni kénytelen!Rafcsi csávó ez a Csaba gyerek!Megint alá vágsz a TAxisoknak?A BKK-tíz évre minősíti a TAXIKAT!!!!!!!!!!!! Vagy menekülés van egy másik cégbe?Csendes társ leszel? Lenni,vagy nem lenni, ez itt a kérdés!!!!!!!

jó a kérdés:) mivel a létszám nem teszi lehetővé, hogy minden tabletes cím eljusson csendesen, így amire nincs 15 percen belül autó, feldobják rádión. így hallgatható masszívan. figyelj, én nem a taxist ekézem emiatt, hanem azt, aki ezt képes megtenni... (igaz ez nemcsak a holding vagy bp, vagy épp minek hívják korrekt viselkedése, sokan csinálják)

Manapság már semmin nem tudnék csodálkozni, de... a tabon kiadott címeket hogy lehet URH-n lehallgatni?, mert ugye a T5-nél is tablet rendszer van. A másik meg, hogy aki megkap egy ilyen címet nem feltétlenül biztos, hogy tudni fogja, hogy honnan ered a megrendelés. De feltétlenül megjegyezném, hogy nem akarok védeni senkit, csupán filozofálgatok...

így van pedig:(

horváth! Ez komoly? Tényleg igaz lenne amit más topicban írnak rólatok, hogy lehallgatjátok ipar szerüen más cég rádióját és nyúljátok a fuvart? ...és milyen az a "taxis" aki ebbe a gusztustalanságba belemegy? Lehet utálni a Pásztort, de vannak ott és a holdingban is olyanok akik néhány évvel ezelőtt közös szekeret toltak. ...vagy ezekre is a cng-s nyakkendőseidet küldöd? Á az nem lehet ők nem találnak oda. Apu és a nejed, mit szól ehhez? De mindegy is csak ráksaláta legyen otthon, ugye? Ha olvasod te és az asszony értitek, más gyereke meg..... Cáfolj!!!

Halkan súgok ;) abból a 324-ből 70-et visszautalnak havi fizetésként! Km limit van a kocsikon,radír nélkül,és két címfelvétel között egyéb,nem a munkakörbe tartozó tevékenységet folytat az ex "üzletkötő". Pl. megkérdezi csövön hogy melyik a keleti pályaudvar :DD Bele fog férni a 6 órába a követhető munkaidő.. Bezárat minden kiskaput,megvan a forgatókönyv,nem véletlenül károg halálmadárként az apja :D

meg a címet is az ő cége közvetíti ki a tabra 6:01 perckor is khmm..khmm..

van olyan amatőr..

Nem muszáj 3 éves Focus-t venni. Ha mégis ilyesmire vetemednél,akkor célszerű rendőrségi leadottat választani,az biztosan KIEMELT A kategóriás lesz. További lehetőség egy idősödő 307-es beszerzése. Mint tudjuk,ennél sem gyártottak még nagyobb autót. Van benne rizikó,mert ha az etikás kolléga eladja,akkor hirtelen B kategóriás lesz ez a típus.

Feltéve, hogy ő foglalkoztatja az embereket, nem pedig bérli... harminckettő

Focilabda! Nem fog válaszolni ne aggódj...de minden szavad igaz sajnos. Egy tagdíj vagy a sok közül, leszrj.., hogy tudsz-e kocsit cserélni, sőt sokkal jobban jár a droid 324000 forintjával mint a te 70000-del. Ha nem megy nekik, majd jön a másik szabolcsból próbálkozó, nulla befektetéssel mindig lesz!!! Mivel nem szabályozták, egy vállalkozó egy autóra a történetet. Annyit még hozzá kellene tenni,(telszámtulajoknak:) hogy a nyakkendősöket 6 órában bejelenteni, öngyilkosság volt, mert Csabának aki mindenkit feljelentget mindennél jobban kellene tudnia, hogy ez egy nagy fogás rajta a NAV részéről.

Kedves H.Cs. Huzzunk bele, csináljuk meg! Pörgessük fel! Na de ocsmány viccet félre. Több mint két évig szopatták a taxist mire megszületett a legfrissebb szabályozó rendelet tavaly áprilisban. Végre a taxis felsóhajt, hogy most van mihez igazodni. Szeptemberben bevezetik, hatályba lép. Te álszent módon sirdogálsz, hogy jaj, jaj nem lessz jó. Nem fogják tudni kifizetni, ki fognak hullani a kocsik............ bla, bla, bla. Mi történik valójában? Te hétröl-hétre veszed fel a jelentkezöket nekik a kánaánt igérve mindezt azoknak a kárára akiket azelött arra buzdítottál, hogy segítsenek neked elutasíttani a fixtarifát. Szeptember, október, november arról szól, hogy duzzad a létszám és Te folyamatosan presszionálod a taxisokat, hogy most dolgozzanak, hogy januárban is legyenek megrendelök. Ugye a taxis nyomja mert van mit behoznia. Nem számít semmi csak mindenki kapjon kocsit. Erre most januárban idehozol a nyakuknkra sok x db saját autót. Utcáról tök tudatlan nyakkendös fa@okat ráültetsz majd várod az elismeréseket, hogy micsoda minöség. Hát nem. Nem ettöl minöségi a taxiszolgáltatás. Hoppá! Lement két hét, nem jönnek az eredmények. Droid nyafog nincs elég munka. Befektetöd nyafog, izzad a tenyere. Valamit csinálni kell! Meghúzol egy olyan döntést amivel szálybahugyozod azokat a taxisokat akiknek a hátán az elmúl öt év alatt felmásztál a lurdyba oda ahol most is püffeszkedsz. Ne gondolkozz, elmondom mire utalok. A címek átsorolása. (ka) Na de vissza kanyarodva az elejére legalább akkor csináld gyorsan, hogy ne fájjon annyi ideig. Végezd ki a szarházi taxist amelyik ilyen körülmények között nem akar, vagy nem képes venni egy 3 éves focust, hogy kiemelje magát a többiek közül! Ne húzd sokáig! A lassú halál fájdalmasabb. Bátran írd át az összes címet egyterüre. Majd a saját kiadott autóidon keresztül hamarabb tudod meg, hogy mennyibe kerül taxizni. Csak bátran úgysem lessz ellenállás! Ja. Nem baj ha nem válaszolsz.

Oda ne rohanjak, csabi, csabuci. Te meggyőzödéssel írtad az alábbiakat? Ha nem is tabon, de a többszemélyes, esetleg többautós, rendezvényes előrendeléseknél előnyt fognak élvezni, csakúgy mint az etikai vétségek elbírálásánál. Ismerjük a vezetési stílust ennél a cégnél! A "csabikád" pedig nem puszira futtatja ezeket az autókat, az un. "taxisaival"! :-))) Gondolkodj, vagy ne írj ilyeneket.

Én komolyan nem értem... miért vagytok abban a TÉVHITBEN, hogy a zafirások több cimet kapnak???? Azért, mert Csabi adja ki az autókat??? Hát tévedtek, mert ez egy befektető cég adja ki az autókat, Csabának itt semmi köze.

Ez tényleg így van,a felsőfokú angol nyelvvizsgás,évek óta taxizó nem kell,de a zepter üzletkötő mehet átvenni a 0km zafirát :)

Úristen foglyák! Miket írok, már biztos fogolynak látom azért írtam elipszilonnal. Bocsááánat!

Meddig hagyják még ennek a kiskirálynak a játékait szó nélkül a bekakinál? Egyértelmű bújtatott fuvarvásárlás ! A szállodai pacsik mellé és még ő jelentgeti fel a többi kufárt. Nagyon azt hiszi hogy sérthetetlen. Lehet hogy jó kapcsolatai vannak, de majd a saját taxisai foglyák megsz.....ni, aztán szaladgálhat fűhöz-fához, apukához' kisfeleséghez hogy adjanak neki tanácsot. Remélem olvasod, vagy eljut hozzád h.cs., a saját kardodba fogsz beledőlni, ezeket nem tudod már megetetni mint a Pásztort meg a Szentgyörgyit.